بر‌اساس متون تاریخی و روایت‌های شفاهی بزرگان شهر، بندر کنگ دارای قدمتی بالغ بر 3000 سال است و بارها ویران و مجدداً بنا شده است. در طول این دوران حداقل پنج بار هسته‌ی این شهر تغییر مکان داده است. بر‌اساس نقشه‌ی شماتیک زیر، شهر اول در محدوده‌ی قلعه‌ی پرتغالی‌های فعلی در جنوب‌غربی شهر کنونی قرار داشته که هم‌اکنون در زیر خاک مدفون است. کنگ دوم در نزدیکی خورسور در شرق شهر فعلی قرار داشته و بر‌اساس متون تاریخی شهر در این دوره پر‌رونق و آباد بوده است. پس از ویرانی کنگ دوم، هسته‌ی این شهر به قسمت شمالی شهر فعلی، که امروزه هوجا نامیده می‌شود، انتقال می‌یابد و کنگ سوم در این منطقه رونق می‌گیرد. رفته          رفته هسته‌ی تاریخی شهر از منطقه‌ی هوجا به مجاورت شهر کنگ در دوره‌ی اول باز می‌گردد و شهر در این نقطه شروع به رشد و گسترش می‌نماید و در نهایت کنگ امروزی مابین منطقه‌ی کنگ دوم و چهارم بنا نهاده می‌شود و از جهات مختلف گسترش می‌یابد. کنگ پنجم یا شهر تاریخی امروز با قدمتی بیش از 400 سال دارای بافتی سالم، پویا، سرزنده و ارزشمند بوده و زندگی در آن جاریست.
بافت تاریخی این شهر بندری دارای بافت منسجم، یکپارچه و پویا، با عناصر شاخصی مانند بادگیرهای قدیمی و کوچه‌های باریک و سایه‌انداز، که یادآور شهرهای سنتی ایرانی و به عبارت بهتر نمونه‌ای از یک ایرانشهر است. تعداد بالای خانه‌های تاریخی ارزشمند و همچنین وجود بالغ بر 300 بادگیر سالم و پا‌بر‌جا، وجه تمایز این شهر نسبت به سایر شهرهای تاریخی کوچک شده است. کیفیت بالای محیطیِ معماری شهر، توجه و پایبندی به اصول طراحی اقلیمی، الگوی سر‌زنده و شاداب شبکه‌ی معابر، خط آسمان مطلوب و حس زندگی، هیجان و فعالیت در میان ساکنین از دیگر ویژگی‌های منحصر‌به‌فرد این شهر می‌باشد.
سایت مورد نظر جهت طراحی اکوکمپ، محدوده‌ای به وسعت حدود 60 هکتار می‌باشد که دارای ویژگی‌ها و پتانسیل‌های خاصی است. شاید بارز‌ترین ویژگی این سایت وجود تعداد 12 برکه (محل جمع‌آوری آب) تاریخی در دل آن باشد. برکه‌هایی که در فواصل دور و نزدیک از یکدیگر قرار گرفته‌اند و هر‌کدام دارای پتانسیل خاصی جهت طراحی می‌باشند. وجود 2 بنای تاریخی دیگر نیز در این سایت باعث خاص بودن آن گشته است. بنای مسجد تاریخی و مخروبه در مرکز سایت و همچنین قلعه‌ی پرتغالی‌ها در نزدیکی خط ساحلی.

ایده‌ی طراحی
بافت تاریخی بندر کنگ در طول سالیان متمادی از گزند تخریب و آسیب به دور مانده و به طور شگفت‌انگیزی سالم است. از همین رو، بهترین مرجع برای شناخت ویژگی‌های معماری و شهرسازی شهر را می‌توان خود بافت در نظر گرفت. به همین جهت، بازدید از شهر و تجربه‌ی حضور در بافت برای ادراک هر‌چه بیشتر فضا و ویژگی‌های شهر در دستور کار قرار گرفت. تجربه‌ی بسیار جذاب قدم زدن در بافت و کوچه‌های پر‌پیچ‌و‌خم کنگ که انسان را وادار به حرکت و کشف و شهود می‌کند، همچنین صحبت کردن و گپ زدن با مردمان خونگرم و مهمان‌نواز کنگ که عشق به شهر در تک‌تک جملاتشان وقتی از شهرشان سخن می‌گویند موج می‌زند، اتفاقی تأثیر‌گذار در مسیر طراحی مجموعه‌ی اکوکمپ تفریحی و آموزشی بندر تاریخی کنگ بوده است. بنابراین اولین و کلیدی‌ترین اصل در طراحی مجموعه، بهره‌گیری از پتانسیل‌ها و ویژگی‌های اقلیمی و فرهنگی و معماری بافت خواهد بود.
سایت انتخابی برای مجموعه با توجه به قدمت تاریخی و وجود ابنیه‌ی بسیار با‌ارزش در آن، طراح را به احترام گذاردن در برابر این شکوه وادار می‌کند؛ احترامی نه از جنس اجبار، بلکه از جنس عشق و یادگیری. در مسیر طراحی و شناخت بافت و پتانسیل‌های سایت، موارد بسیار زیادی به چشم می‌خورد که هر‌کدام از آنها به تنهایی می‌تواند پایه‌گذار ایده‌های بسیار زیادی در طراحی باشد. در طراحی مجموعه، سعی بر آن خواهد بود که بهترین ارتباط ما بین بیشترین پتانسیل‌ها برقرار شود تا نتیجه به بهترین شکل، جزئی از بافت باشد و همچون تافته‌ای جدا بافته و فرزندی ناخلف برای شهر نباشد.
از جمله موارد اقلیمی، تاریخی، فرهنگی، معماری و اجتماعی تأثیر‌گذار بر طراحی بدین شرح می‌باشد:
جهتگیری و نحوه‌ی استقرار بناها و معابر
پیاده‌محور بودن بافت و قدم زدن در مجموعه
ابنیه‌ی تاریخی موجود در سایت از جمله برکه‌ها، مسجد تاریخی، قلعه‌ی پرتغالی‌ها
خلیج نیلگون فارس
خانه‌های تاریخی موجود در بافت
کوچه‌ها و جداره‌های بافت
روند طراحی
جهتگیری معابر
با توجه به بافت موجود، معابر به صورت شمالی‌ـ‌جنوبی و عمود بر محور ساحلی در نظر گرفته می‌شود تا بیشترین بهره‌گیری از نسیم دریا در جهت ایجاد کوران و کاهش شرجی هوا و همچنین کاهش ملموس دمای محسوس گردد.

دانه‌بندی فضاها و ایجاد معابر اصلی سایت
در این مرحله ابتدا مسیر آسفالت موجود در سایت که مجموعه را به دو نیم تقسیم کرده است از حالت سواره به پیاده تغییر کاربری خواهد داد و به عنوان شریان اصلی مجموعه در نظر گرفته می‌شود. سایر معابر اصلی بر‌اساس همان شبکه‌ی معابر عمود بر ساحل و شطرنجی در نظر گرفته می‌شوند. در دانه‌بندی فضاها به نحوی عمل می‌شود که با توجه به پهناور بودن مجموعه، در وهله‌ی اول، یک کلیت واحد و در مراحل بعدی، ریزدانه‌ها اضافه گردد.
ایجاد حریم برای ابنیه‌ی تاریخی و باارزش سایت
در این مرحله، به دلیل مسائل حفاظتی و مرمتی و همچنین احترام به بناهای باارزش موجود در سایت، از هرگونه ساخت‌و‌ساز یا تغییر حریم این بناها پرهیز نموده تا در ادامه بتوانیم با برنامه‌ریزی‌هایی که صورت می‌پذیرد به احیای این بناها اقدام نماییم. این ابینه شامل برکه‌های آب، مسجد مخروبه‌ی تاریخی و همچنین قلعه‌ی پرتغالی‌ها می‌باشد.

ایجاد مسیر ارتباطی بین برکه‌ها
هر برکه روایتگر داستانی است که برای احیای آن برکه در نظر گرفته شده است.

احیای خور کنگ
با توجه به بازدیدهای صورت گرفته از سایت و مصاحبه با ساکنین، به نکته‌ی مهمی دست یافتیم که وجود خور کنگ در نزدیکی سایت می‌باشد. این خور که یکی از مهم‌ترین فضاهای شهری قدیم در کنگ بوده و به دلیل رسوب و عدم رسیدگی خشک شده و کاربردی ندارد. در طراحی مجموعه‌ی اکوکمپ سعی بر احیای این خور و ارتباط دادن آن به مجموعه و در ادامه به سایر نقاط شهر و بافت بوده است. بدین منظور، از خلیج فارس مسیر خور به سمت سایت هدایت و در ادامه به مسیر حریم برکه‌ها متصل می‌گردد. همچنین به دلیل پیاده‌محور بودن مجموعه، از این مسیر که حالا به یک لوپ در داخل مجموعه تبدبل شده است، به عنوان راه ارتباطی برای افراد استفاده می‌گردد. برای سال‌ها لنج‌سازی و حمل و نقل از طریق لنج و قایق در دیار کنگ متداول بوده و امروز کنگ را به عنوان پایگاه جهانی لنج‌سازی می‌شناسند؛ پس تجربه‌ی لنج‌سواری و آشنایی با لنج‌سازی برای هر توریست و بازدید کننده‌ای می‌تواند جذاب باشد. همچنین ادامه‌ی مسیر به داخل بافت و سطح شهر می‌تواند ایده‌ای باشد که در آینده مورد استفاده قرار گیرد.

اسکله‌های تفریحی
همان ترکیب دانه‌های بافت شهر که در سطح سایت شکل گرفته است، به شکل‌گیری اسکله‌ها در داخل دریا که محلی برای بازی‌های آبی، اسکله‌های مسافری و گردشی می‌باشد، می‌انجامد.

جانمایی کاربری‌ها
در جانمایی کاربری‌ها سعی بر تقسیم کاربری‌ها در سطح سایت به نحوی که قسمتی از سایت خالی یا قسمتی متراکم نباشد. هچنین حوزه‌‎ی نفوذ کاربری‌ها بر‌اساس اصل پراکندگی به نحوی در نظر گرفته شده است تا کمترین فاصله از هر نقطه برای اکثر کاربری‌ها وجود داشته باشد.

طراحی ابنیه
در طراحی ابنیه اصلی‌ترین نکته توجه به زمینه و بافت تاریخی و الگوگیری از خانه‌های تاریخی بندر کنگ می‌باشد. از جمله موارد تحلیلی در خانه‌ها و جداره‌های کنگ که بر طراحی بناهای سایت تأثیر‌گذار بوده‌اند می‌توان به موارد زیر اشاره نمود:
• تناسبات ارتفاع و سایه‌اندازی
• تناسبات حیاط‌ها: مستطیل‌/‌مربع‌مستطیل
• سلسله‌مراتب فضاها در ابنیه: فضاهای عمومی/‌فضاهای خصوصی
• بادگیر و استفاده از آن به صورت کاملاً کاربردی در بناها
• مصالح: رنگ سفید و بعضاً کاهگلی، ازاره ساروجی، سقف های چوبی (چندل به زبان محلی)، جان‌پناه (ستار به زبان محلی)، ورودی‌ها، رواق
• طراحی به صورت الگو‌واره‌ای و تعمیم‌پذیر: طراحی ابنیه به صورتی انجام گرفته است که به راحتی قابلیت بسط و گسترش در آینده باشد. بناها به صورت الگو در نظر گرفته شده‌اند.

مدارک فنی  ……………………………………………………………………………………………………………………………………………………